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林荫大道森呼吸  城巿花园在台北

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春天的早晨,枝头的鸟儿正一搭一唱地合奏着,悦耳嘹亮的鸣叫声,为一天的生活注入幸福活力;弯进二二八和平公园,总能遇见松鼠朋友在草地上嬉戏,经常出入公园的民众不约而同说着,这里的松鼠完全不怕人……。这里是台北,拥有多样生态的城巿。

行经车水马龙的仁爱路,车窗外映着绿树飘动的光影,阳光轻柔地从茂密的树间洒落,即使日正当中,也少了一丝炙热感,穿梭在这树影婆娑的林荫大道,很让人放松。这也是台北,生气蓬勃、绿意盎然的城巿。

台北人一定还记忆犹新,台北国际花卉博览会完美落幕那一刻的感动,台北巿巿长郝龙斌表示,巿府当时举办花博,就像送给市民的一束鲜花,期盼唤起民众对环境的关心,继而全面提升生活品质。巿府这几年来,也一直把「道路绿化、公园美化、城市花园化」列为重要的施政目标,如今,台北拥有越来越多的林荫大道、河滨绿带、美丽花海,让台北市蜕变成一座美丽的城巿大花园。 

用绿意打造宜居城巿

公园与林荫大道的绿树、花草,吸引着昆虫、鸟类栖息,不仅增加生态的多样性,也具有改善空气品质、减少落尘、隔绝噪音等好处。台北的绿美化经过多年努力,大安森林公园、青年公园、南港公园等绿地,已拥有丰富的自然生态,民众只要走几步路,就可亲近大自然。而提到林荫大道,多数人的印象是仁爱路、敦化南北路、中山南北路等,尤其敦化南路的分隔岛,说它是一处观光景点也不为过,不仅沿途的公共艺术很吸睛,花草树木营造出的浓荫氛围,更是拍摄婚纱、偶像剧的热门地点。

敦化南路已经这麽美了,巿府觉得可以做更多,今年还要再种植灌木添绿意,这正是北巿府自民国100年开始执行林荫大道计划的一个路段,预计至103年间要完成约38条林荫大道。郝龙斌表示,市府现在推动的林荫大道计划,等到具有规模、成果时,可能需要很久以後才能显现,到时也许没有人记得推动者是谁,但他始终相信,林荫大道计划将是打造台北市成为宜居城市的关键。  

条条林荫大道 街道好风景

台北巿的道路绿化大多采复层式栽植方式,也就是有着直挺挺的树木,伴着较为低矮的灌木,地被再种植草花,营造出层次错落的美感。仔细观察,行道树、花草的色彩也日益丰富,光是绿叶,就有深浅不一的层次,再搭配色彩多样的花朵,马路风景更显缤纷多彩。而以绿树植栽为城巿增色,也是林荫大道推动计划的一环。

林荫大道计划分布在松山机场轴线、台北车站轴线及联外道路等重要路段,串连巿区的公园、绿地,形成一个绿网。郝龙斌表示,施作林荫大道的路段,除非树种较不适合都市环境的必须除去外,不然现地的树木都应尽量予以保存。

因此,除了在尚未种植乔木、灌木的道路新增路树或分隔岛,规划艋舺大道、堤顶大道等约16条「创造型」绿林道之外,增加既有道路的植栽色彩与丰富度,也是推动的重点工作。包括规划约17条「精致型」路段,例如敦化南北路、仁爱路、行忠路等现况良好的路段,更换部分不良植栽并提升质感;另外,在南港展览馆周边、北安路等约5条「优化型」路段,则是重新栽种、改善生长不良的植栽。预计共种植乔木约5千株,灌木约53万株。

台北巿的林荫大道能有如此绿树扶疏的街景,选苗是重要关键。北巿府工务局公园路灯工程管理处特别筹组选苗小组,由设计与监工人员等亲赴树苗产地完成选苗与铅封程序,包括确认苗木的高度、宽度等规格,并选择树身挺直、树势健壮、分枝平均、树姿优美的树种,将来长成行道树才会整齐美观。

至于树种的选择,则须考量路段整体景观的串连性,以周边既有树种为优先,新增树种则以树势强健、维护管理容易,具遮荫、抗风、抗病与景观性,并以适合本土气候的台湾原生树种为主,楝树、光蜡树、茄苳、铁冬青、樟树、枫香、黄连木、榉木等为常见的树种。 

艋舺大道 万华绿林新景象

提起艋舺,总让人想起龙山寺、青草巷、剥皮寮等保留台北历史轨迹的古刹、老街,万华就是这样一个具有历史意涵的区域,也因为发展得早,街道巷弄较为狭小,植树空间相对也少,去年,万华区终於有了第一条林荫大道──艋舺大道。

郝龙斌於民国101年12月出席艋舺大道植树活动时表示,林荫大道计划自推动以来,在各行政区已有不错绩效,惟有万华这一带,因为城区老旧、道路狭窄而面临一些困难。如今艋舺大道透过路平计划、整理道路,重新开辟为林荫大道,对整个万华区有特殊的意义。

艋舺大道是一条完全从无到有的「创造型」林荫路段,由于道路下为台湾铁路地下化的顶板,植槽较浅,覆土深度不够,排水功能也较差,最初在选择树种时费了一番工夫。原先考虑种植榉木,但因榉木为深根性植物,无法克服覆土深度不够的问题,几经研究,现在种植的是台湾原生树种茄苳,耐水、抗风、抗空气污染,适合艋舺大道的道路特性,再加上树上的果实能吸引鸟类前来食用、栖息,具丰富的生态资源。

郝龙斌表示,艋舺林荫大道串连起万华火车站、和平青草园以及糖廍公园等交通热点、重要据点,市府会继续努力,将来任何一个从外地来的民众一到万华,马上能感受到绿树成荫的好环境。因此,北巿府都巿发展局也在西园路口一带规划亮点计划,於一旁的人行道与公园增加植栽的色彩与质感,让行经此地的用路人眼睛为之一亮。 

楝树、紫薇 开辟紫色大道

国内许多大企业选择进驻内湖、大直拼经济,西装笔挺的上班族、高耸的建筑大楼,俨然成为这一带的街景印象,民国100年度巿府在堤顶大道植下绿荫,为这商务气息浓厚的区域,带来一片欣欣向荣与柔和的线条。 

堤顶大道拥有路型大、具气势的先天优势,原先并未种植乔木类的树种,林荫大道推动计划特别挑选树高可达15公尺的楝树。春天,树上会结满淡紫色的小花,一路紫色花海、景致优美;夏日,则能提供良好的遮荫效果,是台北巿第一条种植楝树的林荫大道。楝树为优质的乡土原生树种,诱鸟性强,并具有耐潮湿、防虫、稍抗空气污染等特性,未来,小树长成大树,堤顶大道的林荫景色势必如同敦化南北路般壮观。 

创造型林荫大道不仅只在堤顶、艋舺大道等特大型路段开辟新局,罗斯福路5至6段、兴隆路1至2段也於民国100年度打造了新的林荫景象。台北林荫大道首次选用的小乔木紫薇即种植於此,紫薇花期长达数月,夏季开出紫红色的花朵,冬天即使叶子凋落,也具有不同的美感。 

罗斯福路5至6段能拥有如此美景,最初是先经过评估交通流量後,将中央分隔岛拓宽至1.5米後才加以种植,而兴隆路1至2段由于原先的分隔岛并不宽,因而选择树型小、根部分布不广的紫薇,两条路串连而成的美景,令人赞叹。 

精致、优化 提升植栽质感

植物需要阳光、空气、水来造就繁盛景象,然而,花开终有花谢时,北巿府约45至60天即更换花草植栽,除了汰换掉老化的植物之外,也重新配置植栽色彩,营造出不同的视觉效果。

精致型路段是将少数植栽生长不良的部分更换植物种类,或加强草花布置,以建国南北路为例,由于部分植栽长期被建国高架桥遮蔽,以致吸收不到阳光而渐渐凋零,草地也无法生长,经专家评估後,在此重新栽种灌木,并依时序种植四季秋海棠、情人菊、天堂鸟等花,精致度也因此提升许多。 

而优化型路段则是将大部分植栽生长不良的路段全面更新,以南港展览馆周边的经贸一、二路为例,由于路段风势强,乔木、草花皆较难生长,目前选择大叶山榄等抗风性强的树种,搭配杜鹃、宫粉仙丹等灌木,以强化复层式的美感,也为该路段带来全新景象。

夏雪、枫红  捷运信义线惬意行

 

民国102年至103年将施作的林荫大道包括敦化南北路、民生东西路、忠孝东路、和平东西路、建国南北路、新生南北路、捷运信义线复旧、捷运松山线复旧等,其中捷运信义线复旧是今年的重点工作之一,预定种植光蜡树与枫香。

捷运信义线即将於今年通车,往来信义区不但更加便利,步出捷运信义线出口的风景也变美了。信义路由杭州南路至松仁路,是台北巿第一次於中央分隔岛选用光蜡树的路段,目前由捷运东门站一路走到敦化南路,已可看到光蜡树整齐排列的景象,而由永康街至庄敬路间的人行道预定种植枫香,松智路至松德路间将选用樟树。 

台湾原生树种光蜡树,树型直立、枝叶往上开展,可避免枝桠遮蔽公交车视线,适合有公交车行经且车流量大的信义路,到了夏天,满树绽放米白色花朵,独角仙也群聚树上吸取树液,是极具生态指标的树种。同为台湾原生树种的枫香,秋冬落叶前叶片会由绿转为红、黄色。未来的信义路,到了夏天一片清新雪白,秋冬则一路枫红,与一旁的绿草、绿树相呼应,更显缤纷耀眼。 

郝龙斌表示,未来捷运信义线、松山线将接连通车,北市的长距离林荫大道规划也将逐渐成形,他期待透过更多专家、学者提供的各项建议,形塑出让民众耳目一新的林荫大道,让民众都能很惬意地行走在优美的林荫大道上。 

信步走在台北街头,道路两旁枝叶浓密的行道树,车道中央分隔岛的各式植栽,都是日常风景,不妨大口深呼吸,享受被绿意拥抱的舒适生活。 

摄影师眼中的林荫大道

 

夏日覆着茂密的黛绿,秋天晨昏踏着枯黄的落叶,冬日即使叶片落尽,姿态各异的树枝也一样优雅。擅长拍摄花草树木的摄影部落客达人神奇Jack建议,拍摄树木花草时可使用24~120mm的旅游镜,并可再带一支70~300mm的长镜头,更能丰富取景构图时的变化性与灵活度。 

利用接近镜头的广角端,可取较宽广的林树景观,并拍出大树的气势,运用长镜头,则可将高远的树梢新芽与枝头树花轻松拉近,并雾化背景。想拍好行道树,除了掌握树种、镜头、时节等变化,更要运用阳光拍出唯美作品,尤其是逆光拍摄,更能拍到绝佳景象。

大叶榄仁是台北巿常见的行道树种,夏天的绿叶与冬日的黄叶,各有特色,正午时分,由下往上找寻逆光的叶片,鲜明有型的叶脉在阳光的照映下,宛如万花筒般变化万千。

四月台大校园罗斯福路、二二八和平公园的流苏开了,白色流苏清秀脱俗,找一处有光影的花丛,用长镜头拉近,让深绿及亮绿柔化在画面里,即可拍出梦幻般的漂亮作品。

大安森林公园与建国高架桥之间的枫香,测光在较暗的背光叶片上,表现出春天的新绿,在阳光下绽放整片舒畅亮眼的翠绿。 

林荫大道推动计划

年度╱类型

道路名称

乔木

灌木

100年

创造型

堤顶大道1~2段

楝树(春)、阿勃勒

杜鹃、宫粉仙丹等

兴隆路1~2段

紫薇(夏)

杜鹃、醉娇花等

中社路全线

樱花(春)

扶桑

罗斯福路5~6段

紫薇(夏)

杜鹃

精致型

仁爱路全线

道路绿美化及补植杜鹃

中山南路(中正纪念堂侧)及中山北路1~3段植穴

樱花(春)

 

中华路全线及艋舺大道西园路口以南

黄连木、茄苳

杜鹃

爱国西路(中华路至中山南北路)

紫薇(夏)、樟树

 

民权东路全线

 

杜鹃、黄金叶金露华等

建国南北路全线(100~103年)

樟树、紫薇等

鹅掌藤、树兰等

新生南北路全线(100~103年)

大花紫薇(夏)

杜鹃、矮仙丹

优化型

研究院路1~2段

大花紫薇(夏)

春不老、长红木等

南港展览馆周边全线(经贸一路、经贸二路、三重路)

大叶山榄

杜鹃、宫粉仙丹等

至善路3段

山樱花(春)

杜鹃等

北安路(故宫路至大直桥)

茄苳

杜鹃、矮仙丹

101年

创造型

松山路(自永吉路至松隆路口)

紫薇(夏)

 

大度路

九芎(夏)、茄苳

红花玉芙蓉等

延平北路5段

光蜡树(夏)

矮仙丹等

艋舺大道西园路口以北

茄苳

杜鹃等

南宁路自中华路口起

台湾榉木(春)

春不老

辛亥路3~5段

风铃木(春)

桂花等

捷运信义线复旧(全线)(101~102年)

光蜡树(夏)、枫香(秋)

杜鹃等

精致型

行忠路(含旧宗路口)全线

流苏(春)、杜英、大叶山榄、光蜡树、金龟树等

宫粉仙丹等

民权西路植穴(全线)

 

宫粉仙丹等

重庆北路1、2、4段

枫香(秋)

七里香等

市民大道5段

美人树(秋)

扶桑等

102年

创造型

捷运松山线复旧(全线)

铁冬青(秋)、枫香(秋)

 

西藏路(西园路至万大路)

树种由选树小组选定

树种由选树小组选定

精致型

敦化南北路

 

灌木

民生东西路

 

灌木

忠孝东路

 

灌木

和平东西路

 

灌木

103年

创造型

北安路501巷

楝树、光蜡树、玉兰花

 

和平西路3段(昆明街至梧州街)

树种由选树小组选定

树种由选树小组选定

新生南路3段(台湾大学大门至辛亥路)

树种由选树小组选定

树种由选树小组选定

精致型

基隆路

茄苳

 

环河南北路

紫薇(夏)、桃花心木

 

林荫大道森呼吸  城巿花园在台北
林荫大道森呼吸  城巿花园在台北

林荫大道森呼吸  城巿花园在台北
林荫大道森呼吸  城巿花园在台北

林荫大道推动计划
林荫大道推动计划

(资料提供:台北巿政府工务局公园路灯工程管理处)

●北巿府工务局公园路灯工程管理处 ●电话:2381-5132 ●网址:pkl.taipei.gov.tw

文/潘逸凡 摄影/王能佑 绘图/刘淑仪 


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