春天的早晨,枝头的鸟儿正一搭一唱地合奏着,悦耳嘹亮的鸣叫声,为一天的生活注入幸福活力;弯进二二八和平公园,总能遇见松鼠朋友在草地上嬉戏,经常出入公园的民众不约而同说着,这里的松鼠完全不怕人……。这里是台北,拥有多样生态的城巿。
行经车水马龙的仁爱路,车窗外映着绿树飘动的光影,阳光轻柔地从茂密的树间洒落,即使日正当中,也少了一丝炙热感,穿梭在这树影婆娑的林荫大道,很让人放松。这也是台北,生气蓬勃、绿意盎然的城巿。
台北人一定还记忆犹新,台北国际花卉博览会完美落幕那一刻的感动,台北巿巿长郝龙斌表示,巿府当时举办花博,就像送给市民的一束鲜花,期盼唤起民众对环境的关心,继而全面提升生活品质。巿府这几年来,也一直把「道路绿化、公园美化、城市花园化」列为重要的施政目标,如今,台北拥有越来越多的林荫大道、河滨绿带、美丽花海,让台北市蜕变成一座美丽的城巿大花园。
用绿意打造宜居城巿
公园与林荫大道的绿树、花草,吸引着昆虫、鸟类栖息,不仅增加生态的多样性,也具有改善空气品质、减少落尘、隔绝噪音等好处。台北的绿美化经过多年努力,大安森林公园、青年公园、南港公园等绿地,已拥有丰富的自然生态,民众只要走几步路,就可亲近大自然。而提到林荫大道,多数人的印象是仁爱路、敦化南北路、中山南北路等,尤其敦化南路的分隔岛,说它是一处观光景点也不为过,不仅沿途的公共艺术很吸睛,花草树木营造出的浓荫氛围,更是拍摄婚纱、偶像剧的热门地点。
敦化南路已经这麽美了,巿府觉得可以做更多,今年还要再种植灌木添绿意,这正是北巿府自民国100年开始执行林荫大道计划的一个路段,预计至103年间要完成约38条林荫大道。郝龙斌表示,市府现在推动的林荫大道计划,等到具有规模、成果时,可能需要很久以後才能显现,到时也许没有人记得推动者是谁,但他始终相信,林荫大道计划将是打造台北市成为宜居城市的关键。
条条林荫大道 街道好风景
台北巿的道路绿化大多采复层式栽植方式,也就是有着直挺挺的树木,伴着较为低矮的灌木,地被再种植草花,营造出层次错落的美感。仔细观察,行道树、花草的色彩也日益丰富,光是绿叶,就有深浅不一的层次,再搭配色彩多样的花朵,马路风景更显缤纷多彩。而以绿树植栽为城巿增色,也是林荫大道推动计划的一环。
林荫大道计划分布在松山机场轴线、台北车站轴线及联外道路等重要路段,串连巿区的公园、绿地,形成一个绿网。郝龙斌表示,施作林荫大道的路段,除非树种较不适合都市环境的必须除去外,不然现地的树木都应尽量予以保存。
因此,除了在尚未种植乔木、灌木的道路新增路树或分隔岛,规划艋舺大道、堤顶大道等约16条「创造型」绿林道之外,增加既有道路的植栽色彩与丰富度,也是推动的重点工作。包括规划约17条「精致型」路段,例如敦化南北路、仁爱路、行忠路等现况良好的路段,更换部分不良植栽并提升质感;另外,在南港展览馆周边、北安路等约5条「优化型」路段,则是重新栽种、改善生长不良的植栽。预计共种植乔木约5千株,灌木约53万株。
台北巿的林荫大道能有如此绿树扶疏的街景,选苗是重要关键。北巿府工务局公园路灯工程管理处特别筹组选苗小组,由设计与监工人员等亲赴树苗产地完成选苗与铅封程序,包括确认苗木的高度、宽度等规格,并选择树身挺直、树势健壮、分枝平均、树姿优美的树种,将来长成行道树才会整齐美观。
至于树种的选择,则须考量路段整体景观的串连性,以周边既有树种为优先,新增树种则以树势强健、维护管理容易,具遮荫、抗风、抗病与景观性,并以适合本土气候的台湾原生树种为主,楝树、光蜡树、茄苳、铁冬青、樟树、枫香、黄连木、榉木等为常见的树种。
艋舺大道 万华绿林新景象
提起艋舺,总让人想起龙山寺、青草巷、剥皮寮等保留台北历史轨迹的古刹、老街,万华就是这样一个具有历史意涵的区域,也因为发展得早,街道巷弄较为狭小,植树空间相对也少,去年,万华区终於有了第一条林荫大道──艋舺大道。
郝龙斌於民国101年12月出席艋舺大道植树活动时表示,林荫大道计划自推动以来,在各行政区已有不错绩效,惟有万华这一带,因为城区老旧、道路狭窄而面临一些困难。如今艋舺大道透过路平计划、整理道路,重新开辟为林荫大道,对整个万华区有特殊的意义。
艋舺大道是一条完全从无到有的「创造型」林荫路段,由于道路下为台湾铁路地下化的顶板,植槽较浅,覆土深度不够,排水功能也较差,最初在选择树种时费了一番工夫。原先考虑种植榉木,但因榉木为深根性植物,无法克服覆土深度不够的问题,几经研究,现在种植的是台湾原生树种茄苳,耐水、抗风、抗空气污染,适合艋舺大道的道路特性,再加上树上的果实能吸引鸟类前来食用、栖息,具丰富的生态资源。
郝龙斌表示,艋舺林荫大道串连起万华火车站、和平青草园以及糖廍公园等交通热点、重要据点,市府会继续努力,将来任何一个从外地来的民众一到万华,马上能感受到绿树成荫的好环境。因此,北巿府都巿发展局也在西园路口一带规划亮点计划,於一旁的人行道与公园增加植栽的色彩与质感,让行经此地的用路人眼睛为之一亮。
楝树、紫薇 开辟紫色大道
国内许多大企业选择进驻内湖、大直拼经济,西装笔挺的上班族、高耸的建筑大楼,俨然成为这一带的街景印象,民国100年度巿府在堤顶大道植下绿荫,为这商务气息浓厚的区域,带来一片欣欣向荣与柔和的线条。
堤顶大道拥有路型大、具气势的先天优势,原先并未种植乔木类的树种,林荫大道推动计划特别挑选树高可达15公尺的楝树。春天,树上会结满淡紫色的小花,一路紫色花海、景致优美;夏日,则能提供良好的遮荫效果,是台北巿第一条种植楝树的林荫大道。楝树为优质的乡土原生树种,诱鸟性强,并具有耐潮湿、防虫、稍抗空气污染等特性,未来,小树长成大树,堤顶大道的林荫景色势必如同敦化南北路般壮观。
创造型林荫大道不仅只在堤顶、艋舺大道等特大型路段开辟新局,罗斯福路5至6段、兴隆路1至2段也於民国100年度打造了新的林荫景象。台北林荫大道首次选用的小乔木紫薇即种植於此,紫薇花期长达数月,夏季开出紫红色的花朵,冬天即使叶子凋落,也具有不同的美感。
罗斯福路5至6段能拥有如此美景,最初是先经过评估交通流量後,将中央分隔岛拓宽至1.5米後才加以种植,而兴隆路1至2段由于原先的分隔岛并不宽,因而选择树型小、根部分布不广的紫薇,两条路串连而成的美景,令人赞叹。
精致、优化 提升植栽质感
植物需要阳光、空气、水来造就繁盛景象,然而,花开终有花谢时,北巿府约45至60天即更换花草植栽,除了汰换掉老化的植物之外,也重新配置植栽色彩,营造出不同的视觉效果。
精致型路段是将少数植栽生长不良的部分更换植物种类,或加强草花布置,以建国南北路为例,由于部分植栽长期被建国高架桥遮蔽,以致吸收不到阳光而渐渐凋零,草地也无法生长,经专家评估後,在此重新栽种灌木,并依时序种植四季秋海棠、情人菊、天堂鸟等花,精致度也因此提升许多。
而优化型路段则是将大部分植栽生长不良的路段全面更新,以南港展览馆周边的经贸一、二路为例,由于路段风势强,乔木、草花皆较难生长,目前选择大叶山榄等抗风性强的树种,搭配杜鹃、宫粉仙丹等灌木,以强化复层式的美感,也为该路段带来全新景象。
夏雪、枫红 捷运信义线惬意行
民国102年至103年将施作的林荫大道包括敦化南北路、民生东西路、忠孝东路、和平东西路、建国南北路、新生南北路、捷运信义线复旧、捷运松山线复旧等,其中捷运信义线复旧是今年的重点工作之一,预定种植光蜡树与枫香。
捷运信义线即将於今年通车,往来信义区不但更加便利,步出捷运信义线出口的风景也变美了。信义路由杭州南路至松仁路,是台北巿第一次於中央分隔岛选用光蜡树的路段,目前由捷运东门站一路走到敦化南路,已可看到光蜡树整齐排列的景象,而由永康街至庄敬路间的人行道预定种植枫香,松智路至松德路间将选用樟树。
台湾原生树种光蜡树,树型直立、枝叶往上开展,可避免枝桠遮蔽公交车视线,适合有公交车行经且车流量大的信义路,到了夏天,满树绽放米白色花朵,独角仙也群聚树上吸取树液,是极具生态指标的树种。同为台湾原生树种的枫香,秋冬落叶前叶片会由绿转为红、黄色。未来的信义路,到了夏天一片清新雪白,秋冬则一路枫红,与一旁的绿草、绿树相呼应,更显缤纷耀眼。
郝龙斌表示,未来捷运信义线、松山线将接连通车,北市的长距离林荫大道规划也将逐渐成形,他期待透过更多专家、学者提供的各项建议,形塑出让民众耳目一新的林荫大道,让民众都能很惬意地行走在优美的林荫大道上。
信步走在台北街头,道路两旁枝叶浓密的行道树,车道中央分隔岛的各式植栽,都是日常风景,不妨大口深呼吸,享受被绿意拥抱的舒适生活。
摄影师眼中的林荫大道
夏日覆着茂密的黛绿,秋天晨昏踏着枯黄的落叶,冬日即使叶片落尽,姿态各异的树枝也一样优雅。擅长拍摄花草树木的摄影部落客达人神奇Jack建议,拍摄树木花草时可使用24~120mm的旅游镜,并可再带一支70~300mm的长镜头,更能丰富取景构图时的变化性与灵活度。
利用接近镜头的广角端,可取较宽广的林树景观,并拍出大树的气势,运用长镜头,则可将高远的树梢新芽与枝头树花轻松拉近,并雾化背景。想拍好行道树,除了掌握树种、镜头、时节等变化,更要运用阳光拍出唯美作品,尤其是逆光拍摄,更能拍到绝佳景象。
大叶榄仁是台北巿常见的行道树种,夏天的绿叶与冬日的黄叶,各有特色,正午时分,由下往上找寻逆光的叶片,鲜明有型的叶脉在阳光的照映下,宛如万花筒般变化万千。
四月台大校园罗斯福路、二二八和平公园的流苏开了,白色流苏清秀脱俗,找一处有光影的花丛,用长镜头拉近,让深绿及亮绿柔化在画面里,即可拍出梦幻般的漂亮作品。
大安森林公园与建国高架桥之间的枫香,测光在较暗的背光叶片上,表现出春天的新绿,在阳光下绽放整片舒畅亮眼的翠绿。
林荫大道推动计划
年度╱类型 |
道路名称 |
乔木 |
灌木 |
100年 |
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创造型 |
堤顶大道1~2段 |
楝树(春)、阿勃勒 |
杜鹃、宫粉仙丹等 |
兴隆路1~2段 |
紫薇(夏) |
杜鹃、醉娇花等 |
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中社路全线 |
樱花(春) |
扶桑 |
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罗斯福路5~6段 |
紫薇(夏) |
杜鹃 |
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精致型 |
仁爱路全线 |
道路绿美化及补植杜鹃 |
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中山南路(中正纪念堂侧)及中山北路1~3段植穴 |
樱花(春) |
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中华路全线及艋舺大道西园路口以南 |
黄连木、茄苳 |
杜鹃 |
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爱国西路(中华路至中山南北路) |
紫薇(夏)、樟树 |
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民权东路全线 |
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杜鹃、黄金叶金露华等 |
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建国南北路全线(100~103年) |
樟树、紫薇等 |
鹅掌藤、树兰等 |
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新生南北路全线(100~103年) |
大花紫薇(夏) |
杜鹃、矮仙丹 |
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优化型 |
研究院路1~2段 |
大花紫薇(夏) |
春不老、长红木等 |
南港展览馆周边全线(经贸一路、经贸二路、三重路) |
大叶山榄 |
杜鹃、宫粉仙丹等 |
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至善路3段 |
山樱花(春) |
杜鹃等 |
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北安路(故宫路至大直桥) |
茄苳 |
杜鹃、矮仙丹 |
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101年 |
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创造型 |
松山路(自永吉路至松隆路口) |
紫薇(夏) |
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大度路 |
九芎(夏)、茄苳 |
红花玉芙蓉等 |
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延平北路5段 |
光蜡树(夏) |
矮仙丹等 |
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艋舺大道西园路口以北 |
茄苳 |
杜鹃等 |
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南宁路自中华路口起 |
台湾榉木(春) |
春不老 |
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辛亥路3~5段 |
风铃木(春) |
桂花等 |
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捷运信义线复旧(全线)(101~102年) |
光蜡树(夏)、枫香(秋) |
杜鹃等 |
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精致型 |
行忠路(含旧宗路口)全线 |
流苏(春)、杜英、大叶山榄、光蜡树、金龟树等 |
宫粉仙丹等 |
民权西路植穴(全线) |
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宫粉仙丹等 |
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重庆北路1、2、4段 |
枫香(秋) |
七里香等 |
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市民大道5段 |
美人树(秋) |
扶桑等 |
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102年 |
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创造型 |
捷运松山线复旧(全线) |
铁冬青(秋)、枫香(秋) |
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西藏路(西园路至万大路) |
树种由选树小组选定 |
树种由选树小组选定 |
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精致型 |
敦化南北路 |
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灌木 |
民生东西路 |
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灌木 |
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忠孝东路 |
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灌木 |
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和平东西路 |
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灌木 |
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103年 |
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创造型 |
北安路501巷 |
楝树、光蜡树、玉兰花 |
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和平西路3段(昆明街至梧州街) |
树种由选树小组选定 |
树种由选树小组选定 |
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新生南路3段(台湾大学大门至辛亥路) |
树种由选树小组选定 |
树种由选树小组选定 |
|
精致型 |
基隆路 |
茄苳 |
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环河南北路 |
紫薇(夏)、桃花心木 |
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林荫大道森呼吸 城巿花园在台北
林荫大道森呼吸 城巿花园在台北
林荫大道推动计划
(资料提供:台北巿政府工务局公园路灯工程管理处)
●北巿府工务局公园路灯工程管理处 ●电话:2381-5132 ●网址:pkl.taipei.gov.tw
文/潘逸凡 摄影/王能佑 绘图/刘淑仪