在欧洲铁路公司（RAILEUROPE）的安排下，我们再度踏上欧陆，穿越瑞士、德国、比利时、法国四个国度，一天换一座城市，甚至一日双城，从苏黎世出发，从一座月台移动到另一座月台，绕了一个大圆圈，再回到苏黎世，体验四种铁路系统。以西欧时间移动，彷佛天天在过边境，却又似乎移动在一个没有边境的国度。
如果把时下流行的缩时摄影架设在瑞士苏黎世中央车站（Zürich Hauptbahnhof），画面中由左至右横越20条轨道的月台，彷佛在进行一场日复一日的魔幻彩绘秀：第15月台才刚驶离了一列火红的奥铁RJ，立刻补上蓝银相间的法铁TGV；一旁并列的16、17月台，墨绿的瑞铁SBB，与红白相间的德铁ICE交错而过…不断交替组合的车厢色块，混合着潮水般的旅人，构成了一幅经典的铁道旅行图。
巨大的锻铁拱顶天棚下，每天进进出出的火车高达2915班次，平均7分钟，每一条轨道就有一班列车靠站，串连德国、意大利、法国、奥地利，以及瑞士大大小小城镇。它不仅是瑞士最大的交通枢纽，更是世界上数一数二繁忙的车站。
车站雄伟的大厅，是栋新文艺复兴式砂岩建筑，挺立在这个瑞士商业大城长达一个半世纪，正门的凯旋拱门前，瑞士铁道先锋者阿弗烈德‧艾歇尔（Alfred Escher，1819-1882）塑像睥睨着川流的人潮与车龙，每一天，高达35万人从这座火车站踏上他们的旅程。
全球铁路网最密集的瑞士铁路
车站里，高挂着Mondaine瑞士国铁大钟，简洁的白底、黑刻度、红色蕈状头秒针，那是瑞士钟表分秒不差的信赖象征，当红头秒针卡进10：34刻度，一节节车厢哐哐当当阖上车门，悠悠驶离了月台。就从这座位於欧洲心脏地带的火车站，我们展开了4国8城、转换4种铁路系统的欧洲铁道之旅。
欧洲时间，铁道旅行～移动在德瑞比法之间
欧洲时间，铁道旅行～移动在德瑞比法之间
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